新一代智慧感知与数字检测技术
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概述

        超限检测站一般采用“预检_add_精检”系统,主要解决精检站执法人员的工作强度,同时提高车辆通行效率,尤其在车流密度大的公路检测中效果更佳。通过预检系统先对车辆进行筛选,情报板会引导超限车辆进入精检站进行复核、处理,对超限车辆进行精准打击。

系统组成

(一)前端感知系统

        

        前端感知系统由动态称重子系统、监控和抓拍子系统、信息发布子系统、交通标志子系统构成。信息发布子系统和交通标志子系统主要实现“知”的任务,体现为信息发布告知功能;其他部分负责“感”的任务,体现为称重检测、图像取证、视频监控信息获取功能。不同子系统之间相互耦合,完成超限数据的的采集、关联、发布等功能。


(二)精检站系统

        

        精检站系统主要采用高精度汽车衡作为货车重量采集设备,通过在汽车衡的车辆行进方向安装红外光幕确保车辆完全上磅之后,结合地磅前端的轮轴识别器对货车轮轴进行识别和计数,通过工控机进行信息匹配和处理,完成称重;采用车牌识别仪和网络摄像机等设备,通过全方位采集的图片,完成车辆特征采集;采用工控机设备,通过工控机将车辆信息(车牌和多角度抓拍图片结合)、总重、轴数、轮数等进行整车信息匹配,和对应标准作对比,从而判断车辆是否超载,生成检测报告。对于超限车辆,按照相应的处理流程完成整改,到达放行要求后予以放行。

布局图

超限站称重系统

软件平台

治超平台

系统特色

超限站检测称重系统特色

核心产品
动态称重智能采集终端
动态称重智能采集终端
电荷放大器
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车辆检测智能处理器
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